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ブルーバード シルフィ (BLUEBIRD SYLPHY) は、日産自動車のセダン型小型乗用車である。

初代G10型は、東南アジアなどではB14型サニーのモデルチェンジ版としてサニーまたはセントラの名で販売され、韓国ではルノーサムスン・SM3としてライセンス生産されている。通称:「シルフィ」。

◆ 概要

2000年8月にサニーをベースに開発され、ブルーバードにセカンドネームの「シルフィ」が付けられた初代G10型シルフィが発売された。当初はブルーバードと併売されていたが、後にブルーバードはモデル廃止となり、G10型シルフィはブルーバードとしては11代目となる。このモデルは当時のガソリン車としては圧倒的な排出ガス性能を誇った。

2005年12月にはフルモデルチェンジでG11型となり、5ナンバーサイズをキープしながらも大型化を図った。先代モデルの不評点であった室内空間の狭さを克服し、Lサイズセダンにも劣らない室内空間を実現した。

◆ 歴史

◇ 初代 G10型(2000年-2005年)

顧客層のターゲットを子育てを終了したポスト・ファミリー層新型ブルーバードシルフィのすべて メカニズム、具体的には40-55歳の団塊の世代に設定したため、内外装は同社のB15型サニー同様、非常に保守的なデザインを採っている[外部リンク] 【新風『ブルーバード・シルフィ』Vol. 4】サブネームが語る真実 Response.。このため、中級車には珍しく黒塗りの公用車・社用車仕様も存在する。搭載するエンジンは全て直列4気筒DOHCガソリンエンジンであり、直噴のQR20DD型、北米向け「セントラCA」と同じQG18DE型、そしてQG15DE型の3機種。4WD車にはQG18DE型が搭載される。

サニーと共通のMSプラットフォームが採用された[外部リンク] 日産、MSプラットホームを2002年までに小・中型車に完全導入 Response.ため、車格や室内空間の狭さが要因となり、ヒットとはならなかった。

発売当初はセカンドネームの「シルフィ」を強調するエンブレムが後部に取り付けられていたが、2001年8月のマイナーチェンジで「ブルーバード」と「シルフィ」の文字が同じ大きさとなり、2003年2月のマイナーチェンジで「ブルーバード」の文字が大きくなった。また、シートおよびドアトリムの生地のイメージは屏風をイメージして設計された。

排出ガス性能は当時のガソリン車としては突出して高く、炭化水素、NO_xの排出量は平成12年規制75%低減レベル()のさらに半分であった。さらに、シルフィと同型の1.8Lエンジンを搭載する北米仕様セントラCAはカリフォルニア州で最も厳しい排ガス基準であるOBDII基準で電気自動車と同等の認定を受けており[外部リンク] 2000年型日産セントラがカリフォルニアの最も過酷な排気基準、 OBDII基準、及びエバポ排出ゼロ規制をクリア NISSAN PRESS ROOM、シルフィについてもそれと同程度の排出ガス性能を実現した。また、1.8Lエンジン搭載車については、当時のハイブリッドカーよりも高い排出ガス性能を誇り[外部リンク] 【新風『ブルーバード・シルフィ』Vol. 2】SULEVのヒミツを明かす Response.、都市部で走行した場合の排出ガスはその空気よりもきれいなほどであった[外部リンク] 【新風『ブルーバード・シルフィ』Vol. 3】SULEVは空気清浄機に Response.。

  年表

;2000年8月30日

:G10型発売開始。それまでの「ブルーバード」、「パルサー」、「プレセア」との統一後継車種としての位置づけで登場。2001年8月まではブルーバードと並売されていた。排気ガスがクリーンなのも売りで、ガソリン車としては日本初の「超-低排出ガス」車に認定されている。

:車名にはブルーバードとあるものの、実際はサニーなどに用いられるMSプラットフォームを採用するN16型アルメーラをベースに前後のデザインをアレンジしたもので、排気量こそ先代ブルーバードと同クラスではあるものの、車体寸法は1つ下のクラスのものとして設計されている。

:グレード構成は2Lエンジンを搭載する「20XJ」、1.8Lエンジンを搭載する「18Vi」、1.5Lエンジンを搭載する「15i」が用意され、「XJ」には15インチアルミホイールが、「Vi」には15インチフルホイールカバーが、「i」には14インチフルホイールカバーが装着され、15インチアルミホイールについては他グレードにもオプション設定された。また、サイドガードモール、バンパーモール、リヤライセンスプレートフィニッシャーには「i」を除きメッキ仕様となった。

:また、初期の「20XJ」には6速マニュアルモード付きCVTが装備されていた。

;2001年3月15日

:手動運転装置を装備する福祉車両、「ドライビングヘルパー」を発売。

;2001年4月12日

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