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ランサーカーゴ (LANCER CARGO) は、三菱自動車工業が販売しているライトバンである。尚、本稿ではランサーバンについても述べる。

◆ 概要

◇ ランサーカーゴ

  初代

リベロカーゴの後継車として2003年1月6日発売。乗用車のランサーワゴンをベースとしている。ただし、フロント部はランサーがカーゴ発売から一ヶ月後にマイナーチェンジでいわゆるブーレイ顔に変更になったのに対し、カーゴはマイナーチェンジ前のモデルであるランサーセディアのものを踏襲している。また、リア部はランサーワゴンとはナンバー位置などが異なるデザインである。

  2代目

2007年4月3日に日産自動車がAD/ADエキスパートを2008年より供給すると発表[外部リンク]http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pressrelease/j/corporate/detail1614.html[外部リンク]http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2007/_STORY/070403-01-j.html。2008年12月24日に発売された2代目ランサーカーゴより日産からのOEM供給を受け、三菱自動車は軽商用車を除く日本国内向け普通・小型商用車の自主生産から撤退することとなった。ただしトライトンは法規上、商用車扱いの登録となっている。

◆ 歴史

◇ ランサーバン

  初代(1973年-1985年)

・1973年9月 - 発売開始。

・1976年11月 - マイナーチェンジでフロントまわりのフェイスリフト。

・1979年4月 - 54年排出ガス規制適合。これに伴いエンジンがこれまでのネプチューンエンジン(4G41/4G42)からオリオンエンジン(G11B/G12B)に換装。

・1982年2月 - 56年排出ガス規制適合。

  2代目(1985年-1992年)

・1985年2月 - 発売開始。

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