前のページ 1/6 次のページ

ミラージュ(MIRAGE)は、三菱自動車工業が1978年3月から2002年8月まで製造・販売していた小型乗用車。欧州にはとして輸出された。

初代ミラージュ誕生と共にできたカープラザ店のみでの販売となっていた。

◆ 歴史

◇初代(1978年-1983年)

| 車名補=初代

| 1枚目画像の説明=前期型

| 1枚目画像名=Mitsubishi Colt 5 d 1980.jpg

| 2枚目画像の説明=後期型

| 2枚目画像名=Mitsubishi Colt 3 d 1982.jpg

| 3枚目画像の説明=

| 3枚目画像名=

| メーカー=

| 親会社=

| 製造国=

| 製造期間=1978年-1983年

| 設計統括=

| デザイナー=

| 乗車定員=5人

| ボディタイプ=3/5ドア ハッチバック
4ドア ノッチバックセダン

| ハイブリッドシステム=

| エンジン=1.2L(G11B)
1.4L(G12B)
1.6L(G32B)

| モーター=

| 最高出力/トルク=

| 最高出力=

| 最大トルク=

| トランスミッション=

| 駆動方式=FF

| サスペンション=前:マクファーソンストラット式独立懸架
後:トレーリングアーム式独立懸架

| 全長x全幅x全高=

| 全長=3790mm

| 全幅=1585mm

| 全高=1350mm

| 最低地上高=

| ホイールベース=2300mm(3ドア)
2380mm(4ドア/5ドア)

| 車両重量=800kg

| 乾燥重量=

| 総重量=

| 最大積載量=

| 燃料タンク容量=

| 燃費=

| ステアリング位置=

| 自由項目1(項目名)=

| 自由項目1(内容)=

| 自由項目2(項目名)=

| 自由項目2(内容)=

| 本体価格 =

| 別名=

| 先代=

| 後継=

| 同車台=

-->

三菱初のFF車として発売される。ミラージュの発売に合わせカープラザ店が展開され、さらに知名度を上げるため、映画「未知との遭遇」とのタイアップや、日本テレビと組んでのアメリカンフットボールの試合である「ミラージュボウル」の開催など、まさに鳴り物入りの登場となった。

エンジンは、横置きのSOHC・直列4気筒のガソリンエンジンのみで、排気量は1200 cc(オリオン・G11B) と1400 cc (オリオン・G12B)で、後に1600 cc(サターン80・G32B) が追加された。

マニュアルトランスミッションは、スーパーシフト(マニアの間ではイーグルシフトとも呼ばれていたようである)と呼ばれる2速の副変速機を持つことが特徴であり、主変速機と合わせ、4×2速の8速として使用できた。ミラージュは、エンジンとトランスアクスルの配置の関係から、トランスアクスルへの入力をエンジン本来の回転方向と逆転させる必要があり、副変速機は、そのために設けられたギアを利用している。

サスペンションは、フロントはマクファーソンストラット、リアはミラージュ独自のトレーリング式U字型サスペンションと呼ばれるトレーリングアーム式の4輪独立懸架を採用した。スプリングは、前後ともコイルスプリングを用いる。

直線を基調としたシンプルでクリーンで(当時としては)日本車離れしたスタイリッシュなボディスタイルも特徴の一つである。このデザインは「青いリンゴ」のイメージから発想されたものと言われ、その黄緑色は黄色などと共にイメージカラーの一つでもあった。

; 1978年3月

: 3ドアハッチバック発売。

; 1978年9月

: 5ドアハッチバック発売。

; 1979年3月

: 1400にフルオートマチック車とミシュラン製タイヤを標準装備した1600cc 88馬力の1600GTを追加。

; 1980年2月

: 一部変更。

; 1980年7月

: 1600GTに脱着式ガラスサンルーフ装着車を追加。

; 1980年10月

: マイナーチェンジ。フロントグリルのデザイン変更。

; 1982年2月

: ヘッドライトが異型2灯式に変更されるマイナーチェンジでミラージュIIとなる。4ドアサルーン(セダン)とクラス初の1400ccにターボモデル発売。国産ホットハッチ戦争の幕開けとなった。1400ターボは三菱重工製のターボを搭載し105馬力までパワーアップをした。4ドアには1400ccに省燃費MDエンジン(可変排気量システム)搭載車もあった。同時期、姉妹車のランサーフィオーレ、プラットフォームを共用するトレディア、コルディアを発売。

; 1982年8月

: 4ドアサルーンと5ドアハッチバックにも1400ターボを追加。

; 1982年10月

: 超廉価グレード「1200EXスペシャル」(3ドア69万8,000円)をそれぞれ発売。

; 1982年12月

前のページ 1/6 次のページ

・三菱・ミラージュ page1

・三菱・ミラージュ page2

・三菱・ミラージュ page3

・三菱・ミラージュ page4

・三菱・ミラージュ page5

・三菱・ミラージュ page6