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レクサス・SC(エスシー)は、トヨタ自動車が生産し、同社が展開している「レクサス」ブランドから販売されているクーペまたはクーペカブリオレ型の乗用車である。

従来、日本国内では「トヨタ」ブランドでソアラとして販売されてきた車種であるが、4代目モデルからは海外モデルと同様に「レクサス」ブランドの「SC」として車名を統合し、レクサスブランドにて販売されるようになった。

◆ 歴史

◇ 初代(1991年-2001年)

| 自由項目1(項目名)=その他詳細

| 自由項目1(内容)=トヨタ・ソアラを参照

| 自由項目2(項目名)=

| 自由項目2(内容)=

| 本体価格 =

| 別名=

| 先代=

| 後継=

| 同車台=

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1989年にアメリカで開業したレクサスブランドで初めてのクーペとして開発され、1991年に「SC400」、1992年に「SC300」が、それぞれアメリカで発売された。デザインは、カリフォルニア州のデザインセンター「CALTY」による。日本では、同型車が「トヨタ・ソアラ」の3代目モデルとして1991年から販売されていた。

アメリカでの評価は極めて高く、1992年に(Motor Trend)誌主催の「」を受賞、(Car and Driver)誌の「」に1992年から4年連続で選出された。

1998年、エンジンに可変式バルブ(VVT-i)を搭載。「SC400」に5速ATが採用され、「SC300」の5速MTモデルは廃止された。

◇ 2代目(2001年- )