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トヨタ・マークIIブリット(MARK II BLIT)とは、トヨタ自動車が製造していたステーションワゴンタイプの乗用車である。

◆ 概要

マークIIブリッドは先代のマークIIクオリス(MARK II Qualis)の後継車として2002年1月に発売。

クオリスはマークIIを名乗りながらもカムリがベースのFF(前輪駆動)車であったが、ブリットはマークIIセダンをベースとしたFR(後輪駆動)車となった。

2004年11月9日にはセダンのマークIIがマークXへと移行したため、マークIIの名を残すのはブリットのみとなった。

2004年12月にマイナーチェンジが実施され、ヘッドランプエクステンション・フロントグリルの変更、ストップランプのLED化などの変更が加えられた。

また、アリストの生産中止により、それ以降は新車の国産車で唯一直列6気筒ターボエンジンを搭載する車種となった。しかし、2006年5月をもって平成17年の排ガス適合基準をクリアできないターボエンジン搭載車の生産が終了しており、モデル末期は直列6気筒ターボ車は廃止されNAエンジン車のみとなった。

2007年6月で車種整理のためクラウンエステートやカルディナなどと同時に生産を終了した。これにより、39年続いた「マークII」の車名は完全に消滅した。

2007年9月26日、事実上の後継車種マークXジオ(MARK X Zio)発売。マークXを名乗るものの、ベースはブレイドである。

◆ 使用燃料

・ 1988cc車:無鉛レギュラーガソリン

・ 2491cc車:無鉛プレミアムガソリン

◆ 車名の由来

・ BLITZ=雷、稲妻から採名。

◆ 販売店舗

・ トヨペット店(東京地区のみ東京トヨタと併売)

尚、2006年8月まで大阪府ではトヨタ店で販売されていたが、大阪トヨタ自動車株式会社と大阪トヨペット株式会社がそれぞれの社名を交換したため、大阪府でも、全国同様にトヨペット店で扱われていた。

◆ 関連項目

・ トヨペット

・ トヨタ・マークII

・ トヨタ・マークIIクオリス

・ トヨタ・マークX

・ トヨタ・マークXジオ

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・トヨタ・マークIIブリット page1